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<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"><channel><title>英格索兰/寿力空压机油,压缩机油/寿力/阿特拉斯油气分离器,专用油/寿力/英格索兰压缩机空压机配件/复盛空压机配件/阿特拉斯压缩机配件</title><link>http://www.dnkyjpj.com/</link><description>Dong nan Compressor</description><generator>RainbowSoft Studio Z-Blog 1.8 Arwen Build 81206</generator><language>zh-CN</language><copyright>远江科技    </copyright><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 21:34:20 +0800</pubDate><item><title>2011年中国气体压缩机产量达1.9亿台</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/261.html</link><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 21:32:30 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/261.html</guid><description><![CDATA[<p><font size="3">2011年12月份，我国生产气体</font><a class="keylink" target="_blank" href="http://www.dnkyjpj.com/"><font size="3">压缩机</font></a><font size="3">1643.95万台，同比增长13.95 %。中商情报网数据显示:2011年1-12月，全国气体</font><a class="keylink" target="_blank" href="http://www.dnkyjpj.com/"><font size="3">压缩机</font></a><font size="3">的产量达1.9亿台，同比增长12.59 %。<br />...</p></font>]]></description><category>英格索兰空压机相关资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/261.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=261</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=261&amp;key=39cc9d5c</trackback:ping></item><item><title>机头卡死的可能原因</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/260.html</link><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 15:34:18 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/260.html</guid><description><![CDATA[<p><font size="4">首先是润滑油不足,润滑油不足可能有以下几种原因:</font></p><p><font size="4">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1)长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;</font></p><p><font size="4">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;2)供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;</font></p>...]]></description><category>复盛空压机配件相关资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/260.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=260</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=260&amp;key=f83dc41d</trackback:ping></item><item><title>各种油润滑的气体压缩机选油的参考表</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/259.html</link><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 22:22:53 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/259.html</guid><description><![CDATA[<div>在采用油润滑的往复和回转容积式压缩机中除用相应牌号的压缩机油外，还可采用防锈抗氧的汽轮机油、航空润滑油、汽缸油等作为代用的油品，但这些代用油品的性能不应低于相应的压缩机油的质量指标，或应满足在具体条件下的使用要求。当气体压缩机采用油润滑时，外部零件和内部零件的润滑可用同一牌号的润滑油，也可采用不同牌号的润滑油，但不论内部零件采用何种类型的润滑介质，而外部传动零件的润滑都应采用矿物性的润滑油。</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div>...]]></description><category>寿力空压机相关资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/259.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=259</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=259&amp;key=af3ebdff</trackback:ping></item><item><title>东南空压机教您如何确定压缩空气供气方案 东南压缩机配件</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/258.html</link><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 19:57:42 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/258.html</guid><description><![CDATA[<p><font face="宋体">东南空压机拥有专门的压缩空气系统销售工程师，在用户提出压缩空气需求的时候，我们经验丰富的压缩空气系统销售工程师，将为您提出供气方案的建议。那么复盛空压机的压缩空气系统销售工程师是如何来确定压缩空气供气方案呢？排除经验以及十分专业的技能之外，以下简单的说明一下方法：</font><span lang="EN-US"><font face="宋体"> </font></span></p><p>&nbsp;</p><p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 0pt; text-indent: 21pt"><span style="font-family: 宋体">根据工厂规模、用气点分布情况、供气压力等级以及要求供应的压缩空气品质等因素，经过综合考虑和技术经济条件比较后确定。一般有以下几种供气方案：<span lang="EN-US"> </span></span></p>...]]></description><category>寿力空压机相关资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/258.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=258</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=258&amp;key=dc647573</trackback:ping></item><item><title>冷干机使用的多个注意事项</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/257.html</link><pubDate>Mon, 30 Jan 2012 21:32:09 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/257.html</guid><description><![CDATA[<p><font size="3">1）不要放在日晒、雨淋、风吹或相对湿度大于85%的场所。不要放置在灰尘多、有腐蚀性或可燃性气体的环境中。不要放置在有振动、冷凝水有冻结危险的地方。不要离壁面太近，以免通风不良。不得已需在有腐蚀性气体的环境中使用，应选用铜管经防锈处理的干燥器或不锈钢热交换器型的干燥器。应在环境温度40℃以下使用。<br /><br />　　2）压缩空气的进口不要接错。为便于维修，要确保维修空间，应设置旁通管路。要防止</font><a class="keylink" target="_blank" href="http://www.dnkyjpj.com/"><font size="3">空压机</font></a><font size="3">的振动传给干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。<br />...</p></font>]]></description><category>阿特拉斯空压机保养资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/257.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=257</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=257&amp;key=97c93ddb</trackback:ping></item><item><title>如何应对阿特拉斯空压机管路着火？</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/256.html</link><pubDate>Thu, 12 Jan 2012 11:02:56 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/256.html</guid><description><![CDATA[<p>如何应对阿特拉斯空压机管路着火？</p><p>&nbsp;阿特拉斯空压机<font face="宋体 "><font style="font-size: 12px">管路着火的根本原因是排气<span class="t_tag" href="tag.php?name=%CE%C2%B6%C8">温度</span>过高。排气温度过高会使<span class="t_tag" href="tag.php?name=%D1%B9%CB%F5%BB%FA">压缩机</span>气阀、气缸、活塞和<span class="t_tag" href="tag.php?name=%B9%DC%B5%C0">管道</span>积碳增加过快，增加空压机管道内积碳着火的可能。</font></font></p>...]]></description><category>阿特拉斯空压机保养资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/256.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=256</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=256&amp;key=49ddd21f</trackback:ping></item><item><title>复盛空压机要如何清洗</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/255.html</link><pubDate>Wed, 11 Jan 2012 10:14:10 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/255.html</guid><description><![CDATA[<p>首先，我们要弄清楚为什么要对<a href="http://www.dnkyjpj.com/">复盛空压机</a>进行清洗。有以下几点原因：<br />1.<a href="http://www.dnkyjpj.com/">复盛空压机</a>使用日久，内部会有油垢、积碳、沉淀物等产生<br />2.如使用过不同品牌的空压机油，会有类似沥青的黑胶物生成<br />那么，清洗哪些部位？如何清洗？本文系浙江复盛空压机整理原创，想看更多文章请搜索浙江复盛空压机，转载时请保留此版权信息<br />...</p>]]></description><category>复盛空压机配件相关资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/255.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=255</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=255&amp;key=c6093e07</trackback:ping></item><item><title>阿特拉斯无油空压机的优点</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/254.html</link><pubDate>Tue, 10 Jan 2012 09:43:29 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/254.html</guid><description><![CDATA[<p>&nbsp;&nbsp;阿特拉斯无油空压机的优点</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;阿特拉斯空压机主要的装置是什么？对于运行的周期怎样？<a href="http://www.kyjw.net/">阿特拉斯空压</a>机<a href="http://www.kyjpj.net">www.kyjpj.net</a>空压机分装置作为炼化企业的主要装置，承担为企业其他装置提供氧气、氮气和其他相关气体的重要任务，是保证其他装置长周期安全运行的基础，&nbsp;&nbsp;阿特拉斯空气压缩机(空压机)作为空分装置中的关键设备，对其进行振动状态监测及故障诊断，确保其正常工作显得十分重要。炼化空分装置1号站所使用的空压机由开封空分设备厂制造，主要技术规格。 该机组采用双轴型式，&nbsp;&nbsp;阿特拉斯空压机由电动机驱动大齿轮轴，大齿轮再带动两个小齿轮轴。每个小齿轮轴两端分别装一个叶轮，轴承均为可倾瓦滑动轴承，大齿轮轴远离联轴器端设置推力轴承，小齿轮轴的前后轴封均为迷宫密封shms_lwes具体结构以及测点分布。 <br />...</p>]]></description><category>阿特拉斯空压机保养资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/254.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=254</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=254&amp;key=9a1a53e2</trackback:ping></item><item><title>阿特拉斯空压机接触器问题 </title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/253.html</link><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 09:49:49 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/253.html</guid><description><![CDATA[<p>首先，接触器是阿特拉斯空压机配件中的一个重要零部件，更重要的是接触器是电机控制回路中重要部件之一，选型不合理可以毁坏最好的压缩机。按负载正确选择接触器是极其重要的。</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 接触器必须能满足苛刻的条件，如快速循环，持续超载和低电压。它们必须有足够大的面积以散发负载电流所产生的热量，触点材料的选择必须在启动或堵转等大<a class="channel_keylink" href="http://www.dnkyjpj.com">电流</a>情况下能防止</p>...]]></description><category>阿特拉斯空压机保养资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/253.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=253</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=253&amp;key=8a284da5</trackback:ping></item><item><title>空压机被列为亟须发展的重点行业</title><author>a@b.com (admin)</author><link>http://www.dnkyjpj.com/post/252.html</link><pubDate>Fri, 06 Jan 2012 08:54:33 +0800</pubDate><guid>http://www.dnkyjpj.com/post/252.html</guid><description><![CDATA[<p><font size="3">从中国压缩气体工业协会获悉，预计空压机行业今年销售收入可增长15%左右，轴承产量可增长17%左右。据介绍，今年空压机行业运行情况&ldquo;前高后低&rdquo;，全行业增长成绩主要在上半年取得。</font></p><p><span style="font-size: 14px">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 协会数据显示，1-10月，重点企业空压机配件产量同比增长12.46%，主营业务收入同比增长13.78%，轴承业务收入同比增长15.64%，出口产品收入同比增长25.15%，实现利润同比增长19.06%。</span></p>...]]></description><category>阿特拉斯空压机保养资料</category><comments>http://www.dnkyjpj.com/post/252.html#comment</comments><wfw:comment>http://www.dnkyjpj.com/</wfw:comment><wfw:commentRss>http://www.dnkyjpj.com/feed.asp?cmt=252</wfw:commentRss><trackback:ping>http://www.dnkyjpj.com/cmd.asp?act=tb&amp;id=252&amp;key=f4a94042</trackback:ping></item></channel></rss>

