空压机冷却液温度过高的原因
发布:admin | 发布时间: 2011年10月15日空压机冷却液温度过高的原因
空压机在运行过程中,空压机冷却液温度应保持在适当的温度(80~90℃),如果水温表指针经常指在90℃以上(或水温过高警告灯亮),并伴有“开锅”的故障现象,此时说明空压机冷却液温度过高。空压机冷却液温度过高将导致润滑油粘度下降,促使金属材料的力学性能下降,以致承受不了正常的负载。温度过高还易使空压机产生爆燃。所以,一旦发现空压机冷却液温度过高应及时予以排除,否则会影响空压机的正常运行。
空压机冷却液温度过高主要由空压机本身燃烧产生的热量过大、冷却不足、散热不良等原因引起的。结合整个空压机各系统工作原理的分析,空压机工作温度过高的原因主要有:
(1) 热量过大
1) 点火过迟;
2) 长时间大负荷的工作;
3) 压缩比过大、缸压过高;
4) 凸轮轴磨损、排气管堵塞等造成的排气不畅;
5) 混合气过浓或过稀;
(2) 冷却不足
空压机冷却液温度过高的主要原因是冷却不足引起的,冷却不足主要是由控制冷却强度的节温器、风扇工作不良以及冷却液不足和泄露引起的,其主要原因有:
1) 冷却液消耗异常;
2) 接头、软管、水封等部位漏水造成冷却液不足;
3) 节温器失效,不能进行大循环;
4) 水泵工作不良,传动带打滑或断裂;
5) 风扇叶片变形或角度不对或装反;
6) 风扇传动带打滑或断裂,硅油式风扇离合器工作不正常;
7) 电动冷却风扇电动机损坏、温控开关损坏;
(3) 散热不良
1) 散热器水垢过厚、堵塞或散热片过脏、变形、损坏;
2) 冷却水道堵塞或水垢过厚;
3) 燃烧室积碳过多;
空压机冷却液温度过高,可能是由于以上一种或多种原因引起的,但各种原因之间并非独立的,而是相互影响的。比如,爆燃会引起空压机过热,空压机过热又会引起更加强烈的爆燃,空压机过热会使得冷却液消耗异常,而冷却液不足又会引起空压机过热,形成恶性循环。
本着先简后繁、先外后内的原则,空压机冷却液温度过高的故障诊断与排除的一般流程为:
1、首先进行目视,主要检查冷却液的外部泄露和冷却液量;
2、检查风扇是否正常转动。检查风扇传动带是否过松、打滑、断裂,电动风扇电动机、温控开关及有关的连接器是否损坏;
3、检查散热器和防护罩;
4、检查节温器是否工作正常;
5、对冷却系进行压力试验,再次检查有无泄露;
6、检查其它系统是否正常。空压机过热,除冷却系故障外,点火时间,凸轮轴磨损致使气门升程不足、三元催化转化器堵塞、排气系统堵塞或EGR阀不工作引起爆燃应分别进行检查
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